Im freien Training zeigten Philip Geipel und Kenneth Heyer mit dem 2. Platz Gesamt und dem 1.Platz in der Klasse eine gute Leistung. Im drauffolgenden Zeittraining setzte man mit einer 1.45.45min dann auch die Pole Position, in der am stärksten besetzten Klasse 2 und die Drittschnellste Zeit im Gesamtklassement.

Beide Fahrer äußerten sich nach dem freien Training und dem Qualifying sehr optimistisch im Bezug auf das anstehende Rennen. Kenneth Heyer: "Es läuft alles nach Plan und die Zeit war wirklich gut. Wir können das morgige Rennen kaum erwarten."

Der in Klasse 2 von Pole startende Philip Geipel behauptete mit dem Porsche 997 seine Position an der Spitze. Philip Geipel mischte auch im Gesamtklassement konstant vorne mit. Dort lag er immer zwischen Position 1 und Position 4 und hat so bei seinem ersten Rennen in einem Porsche einen super Eindruck hinterlassen. Leider musste der Porsche mit der Startnummer 250 etwa 20 Minuten vor dem geplanten Boxenstop und Fahrerwechsel die Box ansteuern, da er vorne rechts einen Reifenschaden hatte. Die Crew betankte den 997 wechselte vorne die Reifen und Heyer übernahm das Cockpit.



Durch diesen unplanmäßigen Boxenstop verlor das Team kostbare Zeit und viel auf Position 9 Gesamt und Position 4 in der Klasse 2 zurück. Kenneth Heyer setzte sich aber wie Philip Geipel gekonnt in Szene und kam kontrolliert zurück an die Spitze. Nachdem er die Klassenführung zurückerobert hatte verbesserte er sich auch noch auf Position 2 im Gesamtklassement und war mit Meilenstiefeln auf dem Weg den Führenden anzugehen.



Plötzlich brach der Porsche 997 bei Tempo 270 Km/h auf der schnellen Gegengeraden aus und drehte sich mehrmals. Glücklicherweise ohne dabei irgendwo einzuschlagen. Auf dem Weg zur Box bemerkte Kenneth Heyer dann, dass hinten links etwas nicht in Ordnung war. Die AD Sport Crew wechselte ein zweites Mal die Reifen und Kenneth Heyer ging erneut auf die Strecke. Durch die vorangegangene gute Leistung von Philip Geipel und Kenneth Heyer, kostete dieser Boxenstop lediglich 2 Plätze im Gesamtklassement. In Klasse 2 war konnte das Team immer noch Platz 1 behaupten.



Die Anstrengungen des Teams und der Fahrer sollte jedoch nicht belohnt werden, denn 10 Minuten vor Schluss musste der Porsche erneut mit einem Reifenplatzer und einem Riss in der Felge an die Box kommen. Die Crew und die beiden Piloten beschlossen das Rennen nicht mehr aufzunehmen und gaben enttäuscht auf. Der sichere Klassensieg und Platz 2 im Gesamtklassement waren dahin.

Philip Geipel: "Ich bin mit dem Porsche super zurrecht gekommen und hatte bis zum Reifenschaden keine Probleme. Danach ging unsere Rechnung durch zwei weiteren Reifenschäden leider nicht so auf wie geplant. Der Ausfall ist sehr schade, aber positiv war, dass wir zwei Piloten sehr ausgeglichen gefahren sind und ohne Probleme den Klassen- wie Gesamtsieg hätten holen können. Das war so nicht direkt zu erwarten. Ich hoffe wir können auch in drei Wochen die 10h-Zolder fahren.

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Kenneth Heyer: "Junge was für eine Tragödie. 10 Minuten vor Schluss nach zwei kleinen Problemen trotzdem wieder auf Position 1 gekämpft … und Du fährst schon mit etwas Reserve um in den letzten 4-5 Runden nicht zu viel zu riskieren … und dann merkst Du den Plattfuß. Was man da denkt darf man nicht laut sagen. Insgesamt hatten wir aber viel Spaß und hätten auch sportlich fast voll zugeschlagen. So ist halt Motorsport, aber es haben halt 10 Minuten von 2 1/2 Stunden gefehlt."